دشتى: «كي جي إل» تتفاوض مع الحكومة المصرية لإعادة العمل في مشروعها بميناء دمياط

كشف رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب في شركة رابطة الكويت والخليج للنقل (كي جي ال) سعيد دشتي عن المفاوضات التي تجريها الشركة حاليا مع الحكومة المصرية من أجل اعادة العمل في مشروعها بميناء دمياط وذلك من خلال لجنه فض المنازعات سعيا للوصول إلى حل ودي لإعادة العمل في اقرب وقت، مبينا انه تم بناء أكثر من 30% من مشروعها وذلك بالتعاون مع مجموعة من الشركات الملاحية في مصر.

جاء ذلك على هامش الجمعية العمومية للشركة التي عقدت صباح أمس بنسبة حضور 51.94% التي وافقت على اطفاء كامل خسائرها المالية بمبلغ نحو 19.8 مليون دينار وذلك للسنة المالية للشركة لعام 2012، حيث تم استخدام كامل رصيد الاحتياطي الاختياري بمبلغ 7.4 ملايين دينار وكامل رصيد الاحتياطي الاجباري نحو 8.050 ملايين دينار ونحو 4.3 ملايين دينار من مبلغ علاوة اصدار الاسهم.

واستعرض دشتي أسباب تحقيق الشركة للخسائر منها تباطؤ نمو الناتج المحلي وعدم طرح المشروعات التنموية في مواعيدها ما انعكس على النتائج المالية للشركة، مبينا أن الشركة تواصل تطبيق سياستها التي انتهجتها في الاعوام الماضية لتخفيض التكاليف وتطوير الشركات التابعة لها بما يتفق وخططها طويلة الاجل لتحسن النتائج في 2013.

وقال ان ادارة الشركة تأمل من خلال المشروعات والعقود التي تقوم بتنفيذها حاليا، وكذلك حينما تفوز بتعاقدات جديدة مع الجهات الحكومية والقطاع الخاص «تحقيق الارباح المرجوة للمساهمين».

وردا على سؤال يتعلق بامكانية الحصول على قرض لتغطية الخسائر، قال دشتي ان الشركة لا تقوم بتغطية الخسائر بواسطة القروض وانما نقوم بتغطيتها من خلال العمل بتنفيذ المشاريع وتحقيق ارباح حتى تتم تغطية الخسائر، وفيما يتعلق بالمناقصات الجديدة قال ان الشركة كبيرة وتتقدم في مشاريع كثيرة ويحالفها الحظ في البعض ونعلن عنها عن طريق السوق، اما فيما يتعلق بشركة تأجير السيارات التابعة للشركة فقال دشتي انها من الشركات الناجحة، ورائدة في عملية تأجير السيارات ولها عقود مع بعض القطاعات النفطية والوزارات الاخرى.

وفيما يتعلق بالدخول في حصة المستثمر في الخطوط الجوية الكويتية، قال دشتي ان الشركة تقدمت قبل عام للدخول في المنافسة لشراء حصة المستثمر في الخطوط الجوية الكويتية وتم الغاؤها، وحول قطاع النقل بالكويت وأنه مازال غير منظم ومهمش وكنا نأمل ان يصدر مجلس الامة قانون هيئة النقل حتى يقوم بتنظيم هذا القطاع المهم إلا انه وللاسف لم ير النور.

هذا، ووافقت الجمعية العمومية على جميع بنود أعمالها التي من ابرزها الموافقة على عدم توزيع أرباح عن 2012 وانتخاب مجلس ادارة جديد لثلاث سنوات مقبلة وهم: يعقوب عبدالله يعقوب الوزان ـ د.علي اسماعيل علي دشتي ـ عدنان سعود الراشد ـ سعيد اسماعيل علي دشتي ـ د.حسين جعفر محمد الصايغ ـ محمد علي حسين العيسى ـ شركة المرابطون.

في السياق ذاته، اشارت وزارة التجارة والصناعة إلى وجود مخالفتين على الشركة الاولى تتعلق بالتأخير في تقديم البيانات المالية ودعوة الجمعية العمومية والاخرى لتملك شركات بنسبة 100%.