مسؤولون أردنيون: إستيراد الغاز القطري يدعم التعاون الإقتصادي مع الأردن

عبر مسؤولون أردنيون لـ "بوابة الشرق" عن آمالهم أن يسهم إستيراد شحنة الغاز القطري الذي قامت به شركة شل العالمية بواسطة أول باخرة عائمة في ميناء الغاز الجديد في تنمية علاقات التعاون الاقتصادي بين البلدين الشقيقين وبحيث تستكمل المباحثات للتوصل إلى اتفاقية دائمة لشراء الغاز من دولة قطر.

وكان قد بدأ مساء أمس التشغيل التجريبي لميناء الغاز الطبيعي المسال عقب وصول أول باخرة محملة بـ 144 ألف متر مكعب من الغاز القطري.

وقال جمال قموة رئيس لجنة الطاقة في البرلمان الأردني إن إستيراد الغاز من دولة قطر الشقيقة، يحقق مطالب الشعب الأردني الذي يقدر مساندة قطر للمملكة ووقوفها معها في أزمتها الاقتصادية كما يعتز بالمكانة التي وصلت إليها دولة قطر وما حققته من نهضة اقتصادية وعمرانية، ونتأمل أن تتواصل الجهود من اجل انجاح الاتفاقيات بحيث تكون دولة قطر على رأس الدول التي يتم استيراد الغاز منها لما ذلك من تعزيز وتدعيم العلاقات العميقة التي تربط البلدين والشعبين الشقيقين.

وأضاف: كما انه ينتظر بعد تشغيل الباخرة أن يحل الأردن جزءا كبيرا من الأزمة التي كان يواجهها بسبب الانقطاع المتكرر للغاز حيث أصبح بإمكانه الآن تأمين الكميات المطلوبة لمحطات توليد الكهرباء التي كانت تعتبرا من الضغوطات الكبيرة على الدولة.

وقال المهندس حسن الحياري مدير مديرية الغاز بوزارة الطاقة : إن استيراد أول شحنة من الغاز القطري عبر الباخرة العائمة جاء لما حققته قطر من مكانة متقدمة في أسواق الغاز العالمية والأردن يحرص على استمرار التعاون معها ومن اجل ذلك تجري المباحثات حاليا للتوصل إلى اتفاقية بين الطرفين لتلبية احتياجات الأردن من الغاز الطبيعي في المستقبل.

وقال : إن الأردن حريص على توطيد علاقات التعاون الاقتصادي لما تشهده من نهضة اقتصادية وباعتبارها من الدول الكبرى المصدرة للغاز.

وأضاف: أن الشحنة التي وصلت عبر الباخرة العائمة وسوف يتم استخدامها في الفحوصات التجريبية والتشغيلية لميناء الغاز الجديد وللباخرة العائمة، فيما سيجري الانتهاء من تلك الفحوصات للميناء في أواخر شهر يونيو المقبل.

وأشار إلى أن الباخرة العائمة التي تم استئجارها لمدة 10سنوات سوف تعمل على تلبيىة احتياجات الأردن من الغاز الطبيعي حيث سوف تصطف الباخرة بشكل دائم في ميناء الغاز الطبيعي المسال بالعقبة، وستقوم باستقبال ناقلات الغاز الطبيعي المسال والتي سيتم تفريغها في خزانات الباخرة العائمة. وستقوم الباخرة العائمة بتحويل الغاز الطبيعي المسال إلى الحالة الغازية ومن ثم ضخه في خط الغاز العربي ونقل الغاز الطبيعي الى محطات توليد الكهرباء، مشيرا إلى ان الباخرة سوف تحل مشكلة امداد محطات توليد الكهرباء بالغاز التي كانت من الأعباء التي واجهت الأردن خلال الفترة الماضية.

وأكد الدكتور هاني الملقي رئيس سلطة منطقة العقبة الاقتصادية ان افتتاح الميناء يشكل نقطة تحول في تاريخ المملكة اضافة الى خروج منطقة العقبة الاقتصادية الخاصة من العمومية ودخولها في التخصصية لتكون رافداً حقيقياً اقتصادياً ومحركاً تنمويا للمملكة انسجاماً مع الرؤى والتطلعات الملكية السامية.

وقال عماد عبد القادر مدير عام شركة ميناء العقبة للخدمات البحرية ان قاطرات الشركة عملت على ادخال باخرة الغاز بكفاءة عالية، مؤكدا ان القاطرات الجديدة ستستخدم من اجل رفع كفاءة الميناء التنافسية مع الموانئ المجاورة ولا سيما تقديما لخدمات البحرية لميناء الغاز الطبيعي المسال، بالاضافة الى مواجهة الزيادة المطردة التي يواجها ميناء العقبة من استقبال بواخر لدعم احتياجات المملكة من الطاقة المختلفة عبر أرصفته.

وأكد غسان غانم الرئيس التنفيذي لشركة تطوير العقبة أنه مع بدء انطلاقة العمل في ميناء الغاز الجديد فسوف يشكل ذلك نقلة نوعية لمملكة في توفير مصادر الغاز عبر الباخرة العائمة مشيرا الى أن الاستطاعة التخزينية للباخرة تصل إل 160 ألف متر مكعب من الغاز المسال، وباستطاعة تزويد قصوى تصل إلى 715 مليون قدم مكعبة باليوم.

من الغاز المسال وسوف يتمكن الأردن من توفير احتياجاته كاملة من الغاز واستخدام الفائض منها لأغراض تجارية مشيرا إلى أن ميناء الغاز الطبيعي المسال يحتوي والمرافق والمعدات البحرية والتجهيزات اللازمة لاستقبال وتحويل الغاز الطبيعي المسال إلى حالته الطبيعية وكذلك استقبال ناقلات الغاز الطبيعي المسال مع تجهيزات المراقبة والتحكم والربط مع خط الغاز العربي وهو ما سوف يؤدي الى تلبية الاحتياجات للبلاد من الغاز، مشيرا الى ان الأردن من خلال تشغيل الباخرة العائمة سوف يقلل كثيرا من فاتورة الطاقة وتوفير مصادر متعددة للغاز وتفادي الأزمة الاقتصادية علما أن ميناء الغاز الجديد على رصيف كمرسى للباخرة العائمة، بالإضافة إلى رصيف الدلافين لاستطفاف البواخر، وآخر للتثبيت، وكذلك لأذرع التفريغ والمعدات الكهروميكانيكية اللازمة لتفريغ الغاز من الوحدة العائمة، ونقله إلى نقطة الربط مع خط الغاز العربي.

الجدير بالذكر ان قلة مصادر الغاز كانت تسببت بخسارة فادحة للديوان المتراكمة على شركة الكهرباء الوطنية نتيجة لاستخدام الوقود الثقيل.